Lewis Hamilton conquistou neste sábado (31) a pole position do GP do México de Fórmula 1, no Autódromo Hermanos Rodríguez, na Cidade do México. Foi a primeira dele pela Ferrari e a primeira em mais de três anos. Com a volta de 1m16s514, o inglês de 41 anos ficou à frente de George Russell, da Mercedes, e de Charles Leclerc, seu companheiro de equipe. A largada está marcada para as 17h de domingo (1º), no horário de Brasília.

Gabriel Bortoleto, da Audi, se classificou em 14º, mas larga em 13º por causa da desclassificação de Liam Lawson após a sessão.

Fim do jejum e recorde ampliado

A última vez que Hamilton largou na frente foi no GP da Hungria de 2023, ainda pela Mercedes, há 77 GPs. Nesse intervalo ele venceu as corridas da Grã-Bretanha e da Bélgica em 2024 e o GP de Barcelona de 2026, mas nunca largando da pole. A pole também encerrou o jejum da Ferrari, que não largava na frente desde a conquista de Leclerc na Hungria de 2025.

Foi a 105ª pole da carreira do heptacampeão, recordista absoluto da categoria. "Eu estou sem palavras. Está sendo um final de semana muito desafiador", disse Hamilton após a classificação. Ele afirmou que a equipe fez um grande trabalho com o acerto do carro e que tudo está muito apertado entre os pilotos. "105, eu gosto desse número", completou.

Como foi a classificação

No Q1, a sessão teve bandeira vermelha quando Fernando Alonso parou a Aston Martin na pista por problemas mecânicos. Hamilton liderou a parte inicial, seguido por Isack Hadjar, da Red Bull, e por Leclerc. As duas Aston Martin, as duas Cadillac, Alexander Albon e Ryo Hirakawa ficaram nas últimas posições.

Hirakawa fez a estreia como titular da Haas. O japonês de 30 anos foi chamado às pressas para o lugar de Esteban Ocon, afastado da equipe antes do terceiro treino livre, e foi elogiado pela engenheira Laura Muller pelo rádio.

No Q2, Lando Norris foi o mais rápido. Oscar Piastri ficou em 13º, a cerca de nove décimos do companheiro de McLaren, e reclamou de falta de aderência. Bortoleto também foi eliminado, em 14º. Na pista, ele havia subido de 11º para sexto lugar perto do fim da sessão, mas não conseguiu melhorar a volta no minuto final.

No Q3, Russell marcou a pole provisória nos segundos finais. Hamilton o superou por apenas 0s009. Leclerc escorregou na última tentativa, e Norris também errou. Max Verstappen travou os pneus no terceiro setor e perdeu tempo; pelo rádio, disse ter sido atrapalhado por Norris, que estava lento na pista após um aparente problema no carro.

Punições mexem no grid e no título

O grid de domingo teve alterações. Verstappen perde uma posição por um toque com Lawson no segundo treino livre e largará em 5º. Valtteri Bottas recebeu punição de 50 posições porque a Cadillac trocou toda a unidade de potência do carro dele, e na prática sai em 21º.

Lawson, que largaria em 9º, foi desclassificado por uma infração técnica. Ao terminar a volta mais rápida no Q2, o piloto da Racing Bulls não tirou o pé do acelerador, e a redução de entrega de potência do MGU-K exigida pelo regulamento não foi cumprida. O neozelandês larga na última posição.

O grid de domingo tem, nas primeiras posições, Hamilton, Russell, Leclerc, Kimi Antonelli, Verstappen, Norris, Hadjar e Arvid Lindblad. Bortoleto sai em 13º, logo atrás de Piastri.

Antonelli larga em 4º e pode ser campeão já no México: basta terminar entre os nove primeiros. Se ficar fora do top 9 e Hamilton ou Russell vencerem, a decisão fica para o GP de São Paulo. Ao ge, o italiano admitiu a tensão: "Não me sinto tão relaxado".

Com informações de ge, Bem Paraná.