A Prefeitura de Londrina recebeu na segunda-feira (9) o projeto básico de engenharia para revitalizar 7 km da Estrada do Limoeiro, a Rodovia Major Achilles Ferreira Pimpão, na região leste. O prefeito Tiago Amaral assinou o termo de entrega e recebimento em seu gabinete, segundo a Paiquerê. O próximo passo é protocolar o projeto junto ao governo estadual para pedir recursos para a execução das obras, ainda sem orçamento definido.

O que prevê o projeto

O trecho vai da Estrada das Doze Tribos até a altura da Capela São Judas Tadeu, próximo à estrada que leva à base de captação do Rio Tibagi. A pista será totalmente renovada, com alargamento de 6 metros para cada lado a partir do eixo, chegando a 12 metros de largura, mais 1 metro de acostamento.

O escopo inicial inclui projetos de geometria, terraplenagem, pavimentação, drenagem e Obra de Arte Corrente, sinalização horizontal e vertical e obras complementares. A projeção orçamentária da execução ainda será avaliada.

Outros 2 km e a extensão total

Os 7 km complementam outros 2 km que a Prefeitura pretende revitalizar com projeto próprio, já concluído e em revisão para envio à Secretaria da Agricultura e do Abastecimento (SEAB) do Paraná. Esse trecho vai da pista do Arco Leste, após a área do Aeroporto, até a Estrada das Doze Tribos, com recurso previsto de R$ 7 milhões. Segundo o vice-presidente do Clube de Engenharia e Arquitetura de Londrina (Ceal), Helton Genare, a Prefeitura busca revitalizar cerca de 10 km de pista no total.

Como o projeto foi viabilizado

O Ceal contratou a Zocco Engenharia para elaborar o projeto, que foi aprovado no Edital de Fomento do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea), com R$ 100 mil para custear a elaboração. A Secretaria Municipal de Obras e Pavimentação contribuiu com levantamentos topográficos. Na primeira edição do edital, em 2026, Londrina teve a única proposta da cidade aprovada e ficou em 9º lugar entre mais de 100 projetos contemplados no país. Segundo o conselheiro federal do Confea pelo Paraná, Brazil Versoza, foram 12 projetos paranaenses selecionados.

De acordo com o engenheiro Vitor de Mattos, coordenador de Infraestrutura da Zocco, o trabalho foi concluído em cerca de quatro meses, prazo menor que o habitual para projetos desse tipo.

O que dizem os envolvidos

O secretário municipal de Obras e Pavimentação, Fábio Alves de Oliveira, afirmou que o projeto embasará obras que facilitarão o tráfego e a mobilidade. “Por lá circulam muitos carros convencionais e caminhões grandes de gêneros alimentícios e outros, e os deslocamentos ficarão mais rápidos”, disse.

Para Genare, a estrada é estratégica para produtores rurais e para o turismo gastronômico, e sofre com condições precárias. “Pensamos o projeto para ser uma solução econômica e viável, esperamos que o prefeito consiga agora viabilizar a execução”, afirmou. A presidente do Conselho da Estrada do Limoeiro (CEL), Rubia Sterza Versoza, também demonstrou expectativa positiva com as obras seguintes.

Com informações de Paiquerê.